Blog Archives

1. Սինգապուրի Chang’an օդանավակայան (SIN)

Չանգի օդանավակայանն ինքնին գրավիչ է, տանիքի լողավազանով, կակտուսների և թիթեռների այգիներով, որտեղ ճանապարհորդները կարող են դիտել ինքնաթիռների թռիչքը և թարմ օդ շնչել: Այնտեղ ներկայացված է աշխարհի ամենաբարձր փակ ջրվեժը՝ 40 մետր բարձրությամբ։

2. Ճապոնիայի Haneda օդանավակայան (HND)

Աշխարհում երկրորդ տեղը զբաղեցնում է Տոկիոյի Haneda օդանավակայանը։

Օդանավակայանը, բացի իր ժամանակակից դիզայնից, գերազանց անձնակազմից և ճապոնական ավանդական ուտեստներից, յուրահատուկ է Starry Cafe-ով, որն ունի պլանետարիումի գմբեթ: Գմբեթը ծածկված է ավելի քան 40 միլիոն «աստղերով», այն թույլ է տալիս ճանապարհորդներին վայելել աստղազարդ երկինքը:

3. Կատարի Hamad միջազգային օդանավակայան (HIA)

Կատարի մայրաքաղաք Դոհայի Hamad օդանավակայանը երկրորդ տարին անընդմեջ ճանաչվել է աշխարհի լավագույն օդանավակայան: HIA-ն, որը բացվել է 2014 թվականին, ճանաչվել է աշխարհի ամենաշքեղ օդանավակայանը: Օդանավակայանում ներկայացված են ավելի քան 20 մշտական արվեստի ինստալացիաներ։

HIA-ն հաղթել է 550 այլ գլոբալ օդանավակայանների տարբեր վարկանիշային ցուցանիշներով։

• • Չինաստանն աշխարհում առաջինն է ապրանքների արտահանման ոլորտում:
  • Օտարերկրյա ուղղակի ներդրումների ծավալով Չինաստանն առաջատար դիրքերում է թե՛ որպես ստացող, և թե՛ որպես տրամադրող:
  • Չինաստանի տնտեսությունը մեծապես հիմնված է մասնավոր բիզնեսի վրա, որը և ապահովում է բնակչության զբաղվածության և տնտեսության կայուն զարգացումը: Մասնավոր հատվածին բաժին է ընկնում Չինաստանի արտահանման ծավալի շուրջ 90%-ը:
  • Հենց Չինաստանն է աշխարհում ածուխի ամենախոշոր ներմուծող երկիրը և ոսկու ամենամեծ արտադրողը:
  • Չինաստանում տարեկան կտրվում է մի քանի տասնյակ միլիոն ծառ՝ 80 մլրդ սննդի փայտիկներ պատրաստելու համար:
  • Չինաստանում պաշտոնապես արգելափակված են բոլոր արևմտյան սոցիալական ցանցերը:

Բեռնափոխադրումը համաշխարհային արդյունաբերություն է, որը եղել է հնագույն ժամանակներից: Բայց շատերը դրա մասին քիչ բան գիտեն: Կներկայացնենք մի քանի հետաքրքիր փաստ ստորև.

• Աշխարհի ապրանքների 90%-ը տեղափոխվում է միջազգային նավագնացության արդյունաբերությամբ:
• Միջազգային ներմուծման և արտահանման համար ամենամատչելի փոխադրամիջոցը ծովայինն է։ Բացի այդ, դա բեռնափոխադրման ամենաանվտանգ և էկոլոգիապես մաքուր ձևն է:
• Մեկ տարում մեկ մեծ կոնտեյներային նավը կարող է տեղափոխել ավելի քան 200,000 կոնտեյներային բեռ: Առանձին նավերի չափերն ու կրող հզորությունները տարբեր են: Բազմաթիվ բեռնարկղային նավեր կարող են միաժամանակ տեղափոխել մինչև 8000 կոնտեյներ:
• Ծովային բեռնափոխադրում են իրականացնում մոտավորապես 55000 առևտրային նավեր:
• Խոշոր բեռնատար նավն օրական օգտագործում է 150-250 տոննա վառելիք։
• Կոնտեյներային նավի շարժիչն ունի մոտ 1000 անգամ ավելի հզորություն, քան սովորական ավտոմեքենան: Սակայն խոշոր կոնտեյներային նավերը ճամփորդում են ժամում միայն 26,5 մղոն արագությամբ:
• Աշխարհի 3 խոշորագույն նավատորմերը պատկանում են Հունաստանին, Ճապոնիային և Գերմանիային: Սա պատկերացնելու համար նշենք, որ Ճապոնիան իր նավատորմում ունի 3962 նավ, Հունաստանը՝ 3032, իսկ Գերմանիան՝ 2321: Չորրորդ տեղում է Չինաստանը, հինգերորդում՝ ԱՄՆ-ը: